收到浙江大学录取通知书时,他正在餐厅里刷盘子……

  “收到录取通知书时,我还在餐厅里洗盘子。虽然之前就查到已被浙江大学录取,但只有把通知书拿到手了,才觉得不是在做梦。”回忆起5天前的经历,8月19日,来自浙江衢州的高中生吴兴荣接受采访时说,改变命运靠读书。

图片来源于浙江大学官方微信公众号

  四年前,甘肃山村少年魏凯伦,以620分的成绩考入国防科技大学步兵初级指挥专业。收到录取通知书时,他还在工地搬砖补贴家用。

  8月14日,类似的一幕在浙江衢州上演。当天傍晚,当快递员将浙江大学录取通知书送到吴兴荣家时,他正在镇上的一家餐厅刷盘子。

图片来源于浙江大学官方微信公众号

  吴兴荣是“00后”,来自衢州一个不怎么富裕的农村家庭。父亲因患过肾炎,做不了重活,以务农为生;母亲是聋哑人,身体不怎么好;家中还有一个年仅5岁的妹妹。

  为了减轻家里负担,自高一暑假以来,他每年都要去镇上打工,补贴家用。有时是在后厨帮工,有时是端盘子、洗盘子。

  “暑假去个两三次,每次一去是七八天,时间一到再回家写作业。”吴兴荣说,一个暑假下来,能赚1000-2000元,接下来一年的生活费就有保障了。

  也是因为家庭情况,吴兴荣格外珍惜学习机会。据吴兴荣父亲吴根华回忆,从小到大,自己从来没有为儿子的学习操过心。即使在家,他也是早上7点起床,晚上学习到10点。

  “我不催他,他都不去睡觉。”对于这个孩子,吴根华既心疼,也欣慰。他说,儿子一直是三好学生。家里奖状一堆,高中时一般都能考到全校前十。“我们能做的,只有支持。在农村,不读书,就很难出路。”

  今年7月,浙江高考成绩公布,吴兴荣考了661分,选择填报浙江大学。“对于浙江人来说,对浙大总有种特殊的情感。而且,这还是名校,离家又近。”最终,吴兴荣被浙江大学提前批录取,今年9月,将就读于该校海洋相关专业。

受访者提供

  在得知结果的当天,他在朋友圈发了一张录取结果照片,并配了三个字“如愿了”。

  因为儿子在餐厅工作,录取通知书是吴根华帮儿子签收的。拿着厚厚的包裹,他笑得合不拢嘴。“这是我们村里第一个考上浙大的,作为父母,高兴!”

吴兴荣收到浙江大学录取通知书。受访者提供

  如今,吴兴荣已结束了在餐厅的工作,正在家中为邻居辅导功课。对于接下来的大学生涯,他也有着自己的规划。“如果可以的话,还是想考研,继续深造。现在陆地资源逐渐减少,海洋更重要了。想顺应这个时代潮流,在这方面为国家出力。”

  记者:童笑雨

【编辑:刘羡】

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研究称四分之一印度人曾感染新冠病毒 预计年底将达四成

佩戴口罩的印度民众(AFP)

海外网8月20日电 当地时间19日,印度主要医疗研究所之一的Thyrocare表示,一项最新研究结果显示,至少四分之一的印度人曾感染新冠病毒,远高于官方公布的数据。

据路透社19日报道,该机构负责人贝尔玛尼博士表示,在对来自印度全国的27万份抗体检测进行分析后,发现抗体保有率为26%,表明超过四分之一的印度人曾感染过新冠病毒。贝尔玛尼还表示,“这远高于早前的预期,而且儿童的抗体保有率和其他年龄层一样高”。

报道称,印度政府在孟买等城市进行的调查显示,部分人口密集街区的抗体保有率达到57%,与Thyrocare在相同地区的调查结果接近。贝尔玛尼表示,按照目前的趋势计算,到今年年底,印度全人口的抗体保有率将达到40%。

印度卫生部20日公布的最新数据显示,印度新冠肺炎确诊病例升至2836926例。在过去24小时内,印度新增确诊病例69652例,为疫情开始以来的单日最大增幅,连续22天日增超5万例。新增死亡病例977例,累计死亡53866例。(海外网 王西洛)

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责编:王西洛、姚凯红

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中铁北京局工匠精神讲堂在成都举行

8月7日,中国中铁诚信敬业道德讲堂·中铁北京局四川片区道德讲堂,即中铁北京工程局2020年第三期“道德讲堂之工匠精神讲堂”在四川省成都市圆满举行。本次活动由机场工程分公司成都天府机场项目部承办。

活动现场。(牛龙龙 任俊达 供图)

全国五一奖章获得者、全国技术能手、首届“四川工匠”等荣誉获得者梁飞,成都天府机场飞行区工程部主管刘志全,西北民航总监高胥洪,成都天府机场项目标段负责人沈亦阳,中铁北京工程局党委宣传部部长郭玉明及机场分公司党委书记刘爱军、城轨公司党委书记焦广盈等出席了活动,中铁北京工程局四川片区所有项目职工代表近100余人在现场参加活动。本次活动全程采用视频直播,点播量达到二十一万人次。

本期道德讲堂将全国劳模及企业劳模精神、大国工匠精神、中国文化传统道德理念和中铁北京工程局“和文化”理念紧紧结合,围绕“唱歌曲、学模范、诵经典、发善心、送吉祥”五个环节,穿插了大合唱、男女对唱、古典舞蹈、诗朗诵等表达方式,以“身边人讲身边事、身边人讲自己事、身边事教育身边人”,现场观众反响强烈,掌声阵阵。

大合唱《祖国不会忘记》《开路先锋》。(牛龙龙 任俊达 供图)

本次活动在六公司自宜项目部带来的爱国歌曲《国家》中拉开帷幕。演员用歌曲唱出了中国中铁员工对国与家的深厚情感,展现了国的强大与家的祥和;由机场工程分公司成都天府机场项目部演唱的《开路先锋》《祖国不会忘记》,让全体人员感受到了企业荣誉的归属感和国家强盛的自豪感。

活动中,城轨公司成都天府空港新城项目部带来的歌伴舞《不忘初心》彰显了一线职工的初心不忘、匠心筑梦;二公司宜威高速项目部以优美的舞姿、典雅的音乐演绎了中国传统文化《道德经》的源远流长;天丰公司四川飞行大学项目部以真挚的感情表达了中铁北京工程局《和文化》“包容、和谐、团结、奋进”的文化理念。现场氛围热烈,掌声阵阵。

活动现场。(牛龙龙 任俊达 供图)

近年来,中铁北京工程局认真践行社会主义核心价值观,加强企业文化建设,以“道德讲堂”为载体,弘扬中华传统美德,唱响道德建设主旋律,深入聚焦“和文化”建设,大力弘扬新时代劳模精神,形成树典型、学模范、当先进的良好氛围,凝聚起推动企业高质量发展的强大合力,全体职工将“勇于跨越 追求卓越”的企业精神融于实际心动,使“包容、和谐、团结、奋进”深入人心、外化于行,用劳动模范的言行激励广大员工积极投身道德实践,充分激发广大员工爱岗敬业的热情,形成凝心聚力谋发展的思想自觉和行动自觉,为企业改革发展注入强大动力。(牛龙龙 任俊达)

责编:张靖雯

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顾家家居董事长顾江生被列入限制消费名单

  顾家家居董事长顾江生被列入限制消费名单

  中国网财经8月13日讯 中国执行信息公开网近期发布的消息显示,顾江生被列为“限制消费人员”,立案时间是2020年8月4日,执行法院临邑县人民法院。

  临邑县人民法院下发的限制消费令显示,山东德兴集团房地产开发有限公司申请执行顾家实业投资(杭州)有限公司股权转让纠纷,因后者未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务,依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十五条和《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》第一条、第三条的规定,对顾家实业投资(杭州)有限公司采取限制消费措施,限制单位及法定代表人顾江生不得实施以下高消费及非生活和工作必需的消费行为:(一)乘坐交通工具时,选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位;(二)在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费;(三)购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋;(四)租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公;(五)购买非经营必需车辆;(六)旅游、度假;(七)子女就读高收费私立学校;(八)支付高额保费购买保险理财产品;(九)乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。

  天眼查数据显示,顾家实业投资(杭州)有限公司是顾家集团有限公司的全资子公司,顾家集团法定代表人和执行董事兼总经理、顾家家居董事长是顾江生。

 

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责任编辑:何中夫

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遵义道真:一把手当主播 带您寻千年仡佬

 

这里是数千年古仡佬的发源地和发祥地,有着“黔蜀门屏、银杉之乡、仡佬故土、傩戏王国”的美誉;

有被学术界誉为“戏剧活化石”的道真仡佬族傩戏;

有享誉中外的集“仡佬族美食展台、仡佬族礼仪讲台、仡佬族情怀歌台”于一体的道真仡佬族三幺台;

这里就是“神韵仡佬,养生道真”。

贵州省遵义市道真自治县县委书记路斌诚邀您,带着纯净的心灵到道真仡佬族苗族自治县寻千年仡佬,探渝黔秘境,述唯美情怀!(图/文:邹季芳 张芬)

责编:王瑞景

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日媒:日本人的英语能力为何落后中国?

日本《东洋经济》周刊网站8月11日文章,原题为“日本人的英语能力几乎停滞不前的根本原因”。中国刚开始普及英语教育时,国内的批判态势和日本并无二致。“学英语会妨碍母语学习”“学了一辈子都用不上”等言论甚嚣尘上。但是中国着眼于建设全球化和信息化社会,决定“将英语作为评价国民素质的一环”,致力于普及英语教育,才有了现在的局面。

此外,中国普及英语教育的方式也很合理,大城市小学从一年级开始开设英语课程,而农村地区一般从三年级开始开设英语课程。此外,中国还设立示范地区和示范学校,将成功经验推广全国。比起全国“一刀切”,因地制宜的策略更合理。

而日本直至今年才开始要求从小学五年级起强制学习英语,中日两国孩子接触英语的时间差距一目了然。东京国际学校理事长坪谷郁子说:“到18岁为止,我接触母语日语的时长是6.3万到6.5万个小时,因此可以灵活地运用日语。而学习英语的时长不足1000个小时。不是日本人英语差,而是接触英语的时长不够”。

日本立命馆亚洲太平洋大学的校长出口明治说:“对于中国学生来说,好的英语能力和好工作直接挂钩,但在日本,英语成绩和求职之间没有那么强的关联性。有些日本人到处宣扬‘就算不会英语也没关系’的观念。”这种宣传会毁了日本年轻人的未来。(作者铃木款,文卉译)

责编:吴正丹

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北京排水集团启动特级响应应对入汛以来最强降雨

  新华社北京8月12日电(记者田晨旭)据气象部门预测,北京市12日将迎入汛以来最强降雨。记者从北京市排水集团了解到,为应对本次降雨,排水集团已按照特级防汛响应进行备勤。

  按照特级防汛响应,排水集团组织了全部222组防汛单元、3090人在基点备勤,所有水厂及泵站人员全部在岗,可随时根据汛情、调度指令出动值守、支援。

  截至12日上午,排水集团已完成对运营范围内所有雨水箅子的排查与清掏,同时,管网应急排水力量将动态巡查,并增加75名管理人员上路定点打捞,及时应对短时大风导致的雨水口糊堵和积滞水。此外,排水集团再次排查了运营的88座雨水泵站水泵以及进退水管线、备用电源、防汛抢险设备、各类监控系统,并梳理架空线供电的泵站38座,以做好停电等突发情况的准备。

  为保障上游防汛安全,各泵站提前放空初期池、调蓄池,以备强降水来临。同时,排水集团11座再生水厂于11日10时开始加大抽升,持续保持低液位运行,降低上游管线液位压力,为雨情腾空管网空间,并实现污水和初期雨水最大化处理,减少上游管网溢流风险。

  此外,排水集团还将与河道部门、环卫、街道、交通、电力等部门实时联动,确保河道所有排河口闸门全部开启,实时共享河道液位、闸坝信息,同时落实雨水口打捞、雨中扫水工作,强化应急断路、导行等措施,并保证供电安全。

  针对雨中、雨后可能发生的道路次生灾害,排水集团已安排3组工程抢险组24小时备勤值守,可随时出动。相关单位也将在做好北京市区防汛抢险工作准备的前提下,随时根据全市安排支援郊区和京津冀地区。

【编辑:刘欢】

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TikTok被禁的热闹与门道

  TikTok被禁的热闹与门道

  蒋光祥 财经专栏作家

  TikTok的命运悬而未决,不断出现的竞争对手们正企图趁机迅速壮大。

  在印度,TikTok被封禁后,本地竞争对手Roposo在48小时内获得2200万新注册用户。这些“寨版”TikTok还展开了轰轰烈烈的“挖墙脚”行动,向TikTok平台上知名红人提供财务诱惑或股权。8月5日,Facebook在美国、日本、澳大利亚等50多个国家和地区推出短视频应用Instagram Reels。通过Reels,用户可录制一条长达15秒的视频,为其添加音乐以及系列滤镜和效果。

  众所周知,TikTok对于国际友人的吸引力不亚于抖音在国内的热度。2019年,TikTok海外下载量已达到20亿,并拥有约8亿活跃用户。但因其中国背景,同样受到类似华为、中兴在海外的不公待遇。美国总统特朗普近日签署的禁止美国个人及实体与TikTok母公司字节跳动进行任何交易的禁令,将在9月20日生效。目前看来,TikTok只有在禁令生效前,出售给微软(或其他美国公司)才能避免。

  如同美国自己的部分政府官员所承认的一样,与华为或者中兴相比,TikTok这样一款让用户拍摄趣味视频的应用程序,还“排不上名次”,问题的层级显然被放大了。特朗普给禁令的理由是,TikTok泄露了大量用户信息,中国政府也可能从TikTok获取了大量用户的位置信息、浏览记录和搜索记录等,这些都对美国国家安全造成了威胁。

  同样被禁的微信及其母公司腾讯,也是差不多的理由。微信在美国并没有被广泛使用,只是因为硅谷里一些中国籍软件工程师和其他高科技劳动力使用频繁,合作解决困难的数学、软件或工程问题,交换解决方案等。所以,微信被认为“中国相关部门完全可以收集到这些专利数据”。

  TikTok被禁的本质究竟是什么?无非两点。一是美国实质要维护自身的高科技垄断地位。这一点是特朗普政府的核心利益所在,不想给任何人觊觎的机会。TikTok也好,微信也罢,不过刚好是用来练手的“当红炸子鸡”。美国政府还将扩大“干净5G”范畴,这一计划包括运营商、应用商店、应用程序、网络云和网络电缆五个领域。二是生意场上的你死我活。TikTok本质上是一个短视频内容媒体,其主要盈利模式是广告。与Twitter、Facebook、Youtube以及Instagram下载一样,都是在竞争广告主的预算。TikTok风头如此之劲,连脸书创始人扎克伯格都忌惮三分,有意无意“针对”TikTok也就不奇怪。

  事已至此,TikTok当然不会,也没有理由束手就擒、引颈受戮。目前已经看到字节跳动将会把事件纳入美国的法律程序之中,以维护自己的权利。对于外资收购,也不应有城下之盟。说到底,TikTok 是私人企业,被禁或者被收购,也只是生意的一部分。尽管该事件目前高度政治化,但企业主拿起法律武器捍卫自身权利总归合情合理。

  海外TikTok用户对该禁令也是一片哗然。即便特朗普一意孤行,如期关闭TikTok,但一旦其连任失败,TikTok的解禁也只是时间问题,反而可能会成为下一届美国政府的政绩之一,世事很可能就是这么幽默。

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“云租房”:年轻人租房新趋势?

  原标题:“云租房”:年轻人租房新趋势?

  来源:工人日报

  今年以来,受疫情影响,“云课堂”“云答辩”“云毕业典礼”成为不少应届毕业生特殊的经历。随着毕业生们走出校园、走上工作岗位,他们又面临着找房等新挑战。

  在疫情防控特殊时期,毕业生如何尽快确定自己的落脚之所?通过视频直播、VR虚拟现实技术、3D全景拍摄等新技术方式,在线完成找房、看房、签约过程的“云租房”应运而生。“云租房”是否会成为年轻人租房新趋势?

  “云租房”方便外地租客

  26岁的广州某高校应届硕士毕业生陈泽今年顺利考入深圳一家科技公司。经过入职培训后,陈泽得知自己将于7月下旬被派往北京进行为期两年的驻京工作,公司每月为其提供一定的租房补贴。

  由于入职时间紧,陈泽选择了“云租房”的方式。他下载了各家租房平台的APP,选中照片里看起来较为满意的房子,随后联系房屋中介进行沟通,并通过视频电话的方式“云看房”。仅花了2天时间,陈泽就找好了位于北京前门附近的房子,并完成签约。

  入住后,陈泽对房源十分满意。在他看来,云服务是一种趋势。“万物皆可‘云’,确实挺方便、有效率。”

  从事房屋中介工作8年的王彪告诉记者,今年以来,他经常用手机为身在外地的租客视频直播看房。“‘云看房’的人多,但真正签约的还是比线下少。”

  在王彪看来,“云租房”和线下租房对于自己而言本质上没有区别,只不过一个是带着租客一起看,一个是自己通过手机和租客一起看。“‘云租房’提供了另一种渠道,让租客更方便。”

  无法直观感受房屋配套

  北京某高校本科毕业生李维在去年秋招时就已经被一家在京互联网企业录取。

  6月“云毕业”后,随着入职日期的临近,加之北京新发地疫情的出现,身在外地的李维面临找房难题。经历了大半年“云”上生活的李维,决定尝试“云租房”。

  但在“云租房”过程中,李维认为看房效果和自己想象的有一定出入。

  李维打算租住的区域位于科技公司聚集的中关村,他选中的房子是一个三室一厅的单间次卧,面积约18平方米,租金在4000元左右。在约定好的时间,李维接到了中介的视频电话。“视频画面从进入房屋开始,由于房屋面积并不大,不到3分钟的时间,卧室、卫生间、厨房在视频中展示完毕。其他单间的租客也都是房门紧闭。”李维说,连线时,中介对于房屋的介绍比较简单,“大概就是说采光好之类的”。

  然而,当李维要求中介下楼帮忙看看周边的环境时,中介变得有些犹豫。他回复李维,小区环境太大不方便,只能拍几张照片发去。紧接着,李维又询问周边有没有施工或者噪音源,中介也以自己不在这里租住、不是很清楚为由搪塞过去。

  此后,李维又拜托中介多看了几家房源。“‘云看房’感觉和图片VR看房没太大区别。”李维认为,房屋周边环境和配套情况都无法通过视频直观感受到,“云看房”效果还是不如线下看房。“想再等等看,尽量线下看房。”

  签约前要加强证据意识

  陈泽告诉记者,尽管自己“云租房”很顺利,但这一过程也存在风险。对于房子周边环境、下水道有无异味、线上与线下的差异等问题,他也有所顾虑。

  为此,他提前看房源留言板上的评论,还在网上用地图搜索自己所选小区附近的周边情况。由于他选择的是一居室的整租单间,避免了合租室友互相打扰的可能。在与中介联系时,陈泽也尽可能考虑会出现的问题,并就此询问中介,留存聊天记录等。

  王彪表示,“云租房”的租客会比平时线下看房的租客追问更多细节。他记得,有人向他询问隔壁租客晚上打鼾声音大不大,但这种问题他也无从得知。“‘云租房’比线下租房多了块屏幕,但房子是什么样还是什么样,租客的各种要求没办法全部满足。”

  有法律人士提醒,“云租房”可能存在线上线下观感的差异,也存在对物业配套等周边环境了解不足、隐蔽工程有瑕疵的风险。建议在“云租房”过程中,加强证据意识,签约前最好能够线下看房,及时发现房子可能存在的问题。此外,在线上沟通时,应注意个人信息保护。

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责任编辑:尹悦

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印度空难:前“机”之覆为何没成后“机”之鉴?

  印度空难:前“机”之覆为何没成后“机”之鉴

  ■ 观察家

  一个“先天不足”、安全系数偏低的机场,却长期充当印度快运航空的枢纽航空港。

  8月7日晚,一架属于印度快运航空的波音737NG型客机,在印度西南部喀拉拉邦卡利卡特机场降落时,冲出跑道并在山谷中折为两截。机上两名飞行员和至少15名乘客遇难,另有数十人受伤。当时机上共184人,大部分系因新冠疫情而滞留阿联酋并随机返回的印度侨民。

  对此,印度民航部长普里指出,由于当时降雨过多,能见度较差,客机首次尝试降落失败,复飞重降又“因大雨冲出跑道”,并最终跌落约10米深的山谷,酿成事故,所幸未发生起火、爆炸等,否则伤亡更为惨重。一些印度本地评论家,也将事故归咎于天气:8月7日,印度气象局对当地部分地区发出强降雨红色预警。

  但更多人指出,卡利卡特机场本身存在严重瑕疵。相关消息指出,卡利卡特机场是印度东南部少有的“台地型机场”,其跑道建在低矮的“平顶山”上,四周被山谷环绕,对降落技术和条件要求苛刻。

  印度半岛南端是全球罕见、在东西两个海岸线都有季风性气候的地区,每年5-9月都会出现季风、强降雨和强对流天气,造成严重破坏和空难隐患。同在西海岸的卡纳塔克邦芒格洛尔机场,就曾在季风季节,先后发生3起民航客机事故。其中2010年5月22日的空难,造成机上152名乘客和6名机组人员死亡的惨剧,事故原因几乎如出一辙。但前“机”之覆,似乎并未成为后“机”之鉴。

  此次事故中的卡利卡特机场,也是“台地型机场”,有报道称“至少9年前就有专家发出安全警告”。但是,就是这样一个“先天不足”、安全系数偏低的机场,却长期充当印度快运航空的枢纽航空港,和印度航空、靛蓝航空等航空公司的重点航空港,成为印度货运吞吐量排名第11、客运吞吐量排名第12的民航机场。

  早在2016年,印度媒体就多次曝光该机场存在的问题,不过当时仅意识到“不便宽体客机起降”,亟须扩大。当时机场负责人贾拉德汉南,认为“至少应将跑道长度(由现有的2700多米)延长至3150米”,但当时邦政府评估认为,仅此一项就需要额外征地156公顷,这意味着需要拆迁附近1500个家庭,补偿费用高,工程难度大。

  正因如此,2017年宣告“圆满完成”的“机场二期扩建”,仅仅是将“台地”跑道尽头的“防止冲出跑道安全区”,从原先的60米增至240米,“扩建”后却以此为由大幅增加航班。此次惨痛的空难事故表明,如此“缩水扩建”看似“多快好省”,实则弄巧成拙,得不偿失。

  血的教训再次警示,安全隐患的“补牢”必须百分之百甚至百分之一百二十,“八分补”“九分补”的侥幸心理,只会因小失大,后悔莫及。

  □陶短房(专栏作家)

【编辑:何路曼】

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